Es wurde Zeit unserer Mobilität wieder neuen Schwung zu geben. Deshalb fahren wir seit kurzem einen neuen, elektrisch betriebenen Wagen. Dank eingebauter Batterie muss man nicht dauernd an der Steckdose hängen, weil: 200 km Verlängerungskabel ist nicht so ganz einfach zu handhaben.
Aus der Praxis kann ich berichten, dass eine Reichweite von etwa 200 km durchaus realistisch ist, sogar im hügeligen Vorarlberg. Aufgetankt wird an der hauseigenen, mit Sonnenenergie betriebenen Hochleistungs-Wallbox. Dort stehen dann effektiv 11 kW Anschlussleistung zur Verfügung.
Das Teil schaut ja recht bieder aus (Mercedes eh klar), geht aber doch ganz gut ab. Den Spurt 0 auf Tempo 100 schafft das Elektromodell in immerhin 7,9 Sekunden. Kein Rennflitzer, aber für 1,7 Tonnen auch wieder nicht so schlecht.